Taistelu Suomen MM-rallin WRC2-luokan voitosta tiivistyi rallin pisimmän kilpailupäivän aikana lauantaina. Aamun neljällä ensimmäisellä EK:lla Toksport WRT:n Emil Lindholm ja Reeta Hämäläinen kellottivat jokaiselle WRC2-luokan pohja-ajan. Jyväskylän huoltotauolle saavuttaessa 19.4 sekunnin takaa-ajoasema oli kutistunut 5.7 sekuntiin.

 

Kun iltapäivällä samat neljä erikoiskoetta ajettiin uudelleen, Lindholm joutui taipumaan yhteensä viidellä sekunnilla. Tilanne ennen sunnuntain ratkaisevia neljää erikoiskoetta on se, että WRC2-luokan kärkisija häämöttää Lindholmilta 10.7 sekunnin päässä.

- Sade sopii selkeästi meille. Aamun pätkillä satoi ja oli märkää. Se oli parempi juttu. Automme toimi paremmalla pidolla paremmin. SM-ralleissakin olemme pärjänneet aina liukkaammilla pinnoilla ja niin Jyväskylässäkin. Aamupäivä sujui meiltä puhtaasti, Lindholm summasi.

 

Aamupäivän viimeisen EK:n jälkeen Lindholm auton starttimoottori rikkoutui pohjapanssariin tulleesta osumasta ja kaksikko joutui työntämään autonsa käyntiin. Auto käynnistyi ja Palviljongin päivähuollossa starttimoottori vaihdettiin uuteen ja kaikki oli iltapäivän uusintalenkille kunnossa.

Erikoiskokeet toiseen kertaan ajettaessa Lindholm joutui taipumaan viidellä sekunnilla. Ennen sunnuntain neljää ratkaisevaa EK:tta suomalaiskuljettaja ajaa WRC2-luokan toisena 10.7 sekuntia kärjessä. 

 

- Emme ottaneet tänään suuria riskejä. Ajat tulivat vaivattomasti. Huomenna jatketaan samalla tavalla ja fiiliksellä maaliin asti.

 

Suomen MM-rallin viimeisenä kilpailupäivänä ohjelmassa on vielä neljä (43,92 km) erikoiskoetta. Ralli päättyy klo 13:18 Ruuhimäessä ajettavaan (11,12 km) Power Stage-erikoiskokeeseen. 

 

1. Teemu Suninen – Mikko Markkula Hyundai i20 N Rally2 2:10:40.8

2. Emil Lindholm – Reeta Hämäläinen Škoda Fabia Rally2 Evo + 10.7

3. Egon Kaur (EST) – Silver Simm (EST) Volkswagen Polo GTI R5 + 1:39.7

4. Hayden Paddon (NZL) – John Kennard (NZL) Hyundai i20 N Rally2 + 1:53.2

5. Teemu Asunmaa – Ville Mannisenmäki Škoda Fabia Rally2 Evo + 3:54.9